As wy nachts oer de stêd prate, binne strjitljochten op 'e dyk in yntegraal diel. De lêste jierren is it konsept fan griene omjouwingsbeskerming hieltyd mear populêr west ûnder it publyk, en sinnige strjitljochten hawwe in soad oandacht oanlutsen. Om derfoar te soargjen dat dizze strjitljochten nachts betrouber kin beskuldigje, wêrûnder wy ferskate wichtige parameters kinne beskôgje, ynklusyf de Watch-ljochten, fotovoltaïne paniel, batterijkapasiteit en controller stabiliteit. It ûntwerp en konfiguraasje fan solar strjitljochtsysteem binne wichtich faktoaren. It is relatearre oan oft de wei ridlik en permanint kin ferljochte wurde
Wêrom wy omtinken moatte jaan oan 'e parameters fan it ljocht fan Solar Street
De sinnepanielen binne besibbe oan de enerzjyolleksje kapasiteit, dat is, hoe lang it duorret om de batterij folslein te laden mei effektyf sinneljocht. De Lifepo4 Batterijkapasiteit moat relateare wêze oan oft it strjitljocht kontinu kin wurde riden tidens ferljochting. Dizze parameters en komponinten fan Solar Street Lighting Lighting Systems, as ûnredelik konmooglik is, sil ynfloed hawwe op de normale operaasje fan ferljochtingssystemen fan Solar Street. As it Solar-paniel en batterij te lyts is, kinne de strjitljochten nachts miskien net moetsje, ens, ensfh. Slach fan dizze parameters fan dizze parameters yn steat om effisjintal, rasjonele en duorsume solarstrjitte te meitsjen ljochte systemen dy't betroubere Urban ferljochting leverje
Berekkenje totale watt-oeren per dei foar strjitte lig
De totale watt-oeren is de elektryske enerzjy dy't alle dagen konsumeare troch Solar Street Lighting Sioning, dy't direkt ynfloed hat op 'e kapasiteit fan' e batterij en de stroompaniel fan it sinne-paniel. Om it deistige enerzjy-konsumpsje te berekkenjen (totale watt-oeren) fan in strjitljocht, moatte jo twa haadfaktoaren witte: de Watchage fan it fixture yn ferskate tiidperioaden en it oantal operearjende oeren yn elke perioade. De formule foar it berekkenjen fan 'e totale Watt-oeren per dei is as folgjend: Totale Watt-oeren per dei = elektrisiteitsbonument 1 (W) × × × × × × × × × × × × × × × × × ×foar wurkstiden yn' e perioade. As jo bygelyks oannimme fan in strjitljocht mei in wate strjitljocht wurket 12 oeren, mei de earste 5 oeren op 100% en de lêste 7 oeren wurket, dan wurde de totale deistige Watt-oeren berekkene As folget: Totaal deistige WATT-oeren = 100W × 5 oeren + 50W × 7 oeren = 850 WATT-oeren (WH). De berekkeningsresultaten kinne brûkt wurde yn 'e folgjende seksjes om de batterijkapasiteit te bepalen en panielpanielkrêft nedich foar it ljocht fan Solar Street.
Batterij fan Solar Street Lighting Systems - kapasiteit
It oanbefellende batterijtype foar gebrûk yn Solar PhotoVoltaic Systems is de djippe syklusbatterijen. Djippe syklusbatterijen binne ûntworpen foar rappe opladen nei't se ûntslein wurde nei lege enerzjy-nivo's of foar trochgeande lading en ûntslach. De batterij soe grut genôch wêze moatte om genôch enerzjy te bewarjen om de LED-strjitljocht nachts te bewarjen en op bewolkte dagen. Solar Street Lighting-systemen brûke normaal literbatterijen (Lifepo4). It hat relatyf lang libben, goede feiligens, en heech
Berekkenje de totale WATT-oeren brûkt troch it ljocht fixture per dei. Berekkenje de konverzje-effisjinsje fan it systeem as 95% berekkent de djipte fan ûntslach fan 'e batterij. Lithium batterijen wurde berekkene as 95% berekkene it oantal autonome operaasjetagen (dat is it systeem dat it systeem nedich is om te betsjinjen sûnder fotovoltaïne te generearjen) fereaske batterijkapasiteit (wh) = totale watt-oeren (per dei) x Dagen fan autonomy / 0.95 / djipte fan ûntslach fan djippe fytsbatterij
E-Lite Case Study of Solar Street Lighting Systems
Op it stuit wurket ús klant oan in Solar Street Ljocht-projekt. De klant fereasket om te brûken fan 115W Solar Street-ljochten, dy't gjin sensoren fereaskje en PWM-Dimming brûke, mar moatte tiidperioade ynstelle. De spesifike perioade-basearre wurk is as folgjend: de earste perioade is 100% en bliuwt 5 oeren troch te wurkjen; De twadde perioade is 50% en bliuwt 7 oeren troch te wurkjen; Wêr't d'r mar ien nacht ferljochting nedich is. Sunshine tiid (opladen.
De dyk betingst is 8 meter breed, mei trottoirs fan 1,5 meter oan beide kanten. De hichte fan 'e ljochte peal is 10 meter, de lingte fan' e kantilever is 1 meter, en de ôfstân tusken de ljochte peal en de stoep is 36 meter oan 'e easken foldocht oan' e easken fan M2 ferljochting nivo. Neffens de ferljochting Simulation resultaten fan E-LITE, wurdt it toand dat de 115W Omni-searje heul geskikt is.,
Watt-oeren fan
Basearre op de projektomstannichheden, berekkene wy it eigentlike krêftferbrûk as folget:
Totaal strjitljocht gebrûk = (115w x 5 oeren) + (57,5w x 7 oeren) = 977,5wh / dei
Kapasiteit fan
Ofhinklik fan 'e projektsituaasje, om't it oantal wurktiid allinich is foar ien nacht. Wy oersette dan dizze enerzjyeaske easken
Batterijkapasiteit, rekken hâlde mei de spanning fan ús batterijsysteem is 25,6v
Batterijkapasiteit = Totaal strjitljocht Brûk 977,5W × (0 + 1) /25,6v/95%/95%=42.3ah
Konklúzje: De batterijkapasiteit is: 25,6v / 42a
(de kapasiteit fan ien batterijzelle is 6ah, dus 42.3ah wurdt rûn oant 42a
WatTAGE FAN DE
1, de minimale krêftgeagingskapasiteit fan it batterijpaniel per dei (de batterij sil yn ien dei-6 oeren folslein rekkenje)
25.6x42ah = 1075.2Wh
2, minimaal stroomgenierregeme stroom fan batterijpaniel
1075.6Wh / 6H = 179.2w 3, System Conversion Efficientearje 95%
179.2w / 95% = 188.63
Basearre op 'e resultaten, kinne wy der foar kieze om 1PC 36V / 190W (99% feiligens oplaadfaktor te ynstallearjen) Module Module om de enerzjyferlet te foldwaan oan' e enerzjyferlet fan it projekt.
E-Lite Semiconductor, Co., L
Web:: www.elitesemicon.com
Att: Jason, M: +86 188 2828 6679
Tafoegje: Nee.507,4ste Gang Bei Road, Modern Industrial Park Noard
Chengdu 611731 Sina.
laat #lightlight #lightlighting #lightlay #highbaylight #highbaylight #lowbaylight #loodlight #floodlights # streetlight # tarreetight #streetlight #streetlight #streetlight #streetlights #streetlights #streetlights #streetlights #streetlighting #roadwaylight S # ROADWAYLIDING #CARPARKLIDING #CARPARKLEDINGS #CARPARKLEDING #GasStSljocht #GasStationljocht #TJOCHTOFOFLUM #TADYLIDLIDING #Stadiumljocht #StadiumLjochtsjen #StadiumLjochte #CanopYlight #CanopYlight #Can opylden # canopyLighting # warehouslight # warehouslights #warehouslighting #highwaylight # Highwaylights #secuirtylights #Portlight #Portlight # Raillight N.Aviationlight # BRATIONGLIGHTING #OtDoNgLightingDesign #indoorljocht #indoorljocht #indoorljocht #indoorljochtdesign # LED #Ljochtsolutions # Energysolutions #GeGlightingProject #lightingProject #TurkeyProjekt #SturneySoljocht #StonSoT #SmartStreet #SmartStoTSoTSljocht #SmartStStoEnLjocht #hightEnDehouse #hightEmperatuer #hightemper Aturelights #highquallight #corrisonprooflights # LedLuminaire #ledluminaires #ledfixtures #ledfixtures # plightlightfixs #epoletoplight #betercitlight #flofitlight #floodlights #soccerlight #soccerlight #soccerlights #basealllight # Hanneballights #BaseBallighting #Hockylight #hockylights #hockeylight # Stablelight #stablelights #minëlight #minëlights #minëlighting #underdecklight #underdecklights #underdecklighting #Docklight #d
Posttiid: SEP-03-2024
